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Choisir son casque de parapente : Comme toujours avec Urubu c'est la sécurité avant tout

  • Photo du rédacteur: vlad
    vlad
  • 9 août 2025
  • 6 min de lecture

Dernière mise à jour : 13 août 2025

Le choix du casque est une décision cruciale pour tout pilote de parapente, qu'il soit débutant ou expérimenté. Bien qu'il existe une multitude de casques sur le marché, tous ne se valent pas pour notre discipline. Cet article vous aide à y voir plus clair en comparant les différents types de casques et en expliquant pourquoi l'homologation est votre meilleur allié.


La norme EN 966 : Votre boussole de sécurité


Contrairement à l'escalade où le risque principal est la chute d'objets, le parapente expose à des chocs sous des angles variés (latéraux, frontaux, arrière), notamment lors des décollages et des atterrissages. C'est pour cela que la norme EN 966 a été créée spécifiquement pour les sports aériens. Un casque certifié EN 966 offre une protection optimisée contre ce type d'impacts. De plus, il est conçu pour ne pas devenir un "piège à suspentes", un danger très réel qui peut avoir des conséquences graves.


Le comparatif des casques


1. Le casque de parapente homologué (EN 966) C'est le choix recommandé et souvent obligatoire en école et en compétition. Il répond à toutes les exigences spécifiques du vol libre :

  • Avantages : Protection optimale contre les chocs multidirectionnels, conception anti-accroche pour les suspentes, souvent léger et confortable pour les vols de longue durée.

  • Inconvénients : Peut être plus cher, et le choix de modèles est plus restreint que pour d'autres sports.

2. Le casque intégral de parapente (EN 966) Souvent en carbone ou en fibre, il offre le plus haut niveau de protection en couvrant l'intégralité de la tête et du visage.

  • Avantages : Sécurité maximale, protection du visage contre le vent et les éléments, idéal pour le vol en conditions difficiles ou la compétition.

  • Inconvénients : Plus lourd et plus encombrant, peut limiter le champ de vision et l'audition, plus cher.

3. Le casque d'escalade (norme EN 12492) Conçu pour protéger des chutes de pierres, il est excellent pour sa fonction initiale, mais dangereux pour le parapente.

  • Avantages : Léger, bien ventilé.

  • Inconvénients : Protection latérale et arrière insuffisante pour les chocs de parapente, ses nombreuses ouvertures peuvent accrocher les suspentes, ce qui est un risque inacceptable en vol libre.

4. Les casques de skate, VTT, et autres sports Ces casques sont conçus pour des risques spécifiques à leur discipline. Leurs normes d'homologation (par exemple, EN 1078 pour le VTT) ne couvrent pas les chocs typiques du parapente et ne prennent pas en compte le risque d'accrochage des suspentes.


La seule option sûre est un casque certifié EN 966.


Comment choisir votre casque de parapente ? Les conseils Urubu Parapente


Choisir un casque de parapente peut sembler complexe, mais c'est une étape cruciale pour votre sécurité. Voici un guide pour vous aider à y voir clair parmi les critères essentiels. N'hésitez pas à contacter votre boutique préférée si vous avez besoin de conseils personnalisés !


1. L'importance de la norme EN 966


Vous l'avez compris, le critère le plus important est l'homologation EN 966. Cette norme européenne est spécifiquement conçue pour les sports aériens. Elle garantit que le casque a été testé pour résister aux chocs multidirectionnels et qu'il est conçu pour ne pas accrocher les suspentes de votre voile. Ne faites jamais de compromis sur ce point en choisissant un casque d'escalade, de skate ou de VTT, car ils ne sont pas adaptés aux risques du parapente.


2. Casque d'occasion : un risque à éviter


N'achetez jamais un casque d'occasion. Un casque, comme tout Équipement de Protection Individuelle (EPI), est conçu pour encaisser un choc unique. Même s'il n'a pas de marque visible, un casque qui a subi un impact peut avoir perdu son efficacité. Vous ne pouvez pas connaître son historique et les chocs qu'il a déjà absorbés. La loi interdit d'ailleurs aux professionnels de vendre des EPI d'occasion, ce qui souligne la gravité de ce risque.


3. Casque avec ou sans visière ?


C'est une option qui offre un confort supplémentaire. Une visière peut être amovible, en option ou intégrée.

  • Protection et confort : Elle protège votre visage du vent et des intempéries, et peut être teintée pour vous protéger du soleil.

  • Anti-buée : Certaines visières de qualité sont bien ventilées et évitent la formation de buée sur vos lunettes de vue.


4. L'esthétique et la mode


Bien sûr, l'apparence de votre casque est importante. Les fabricants proposent de nombreux modèles aux designs variés, des plus sobres aux plus colorés. Le style fait partie du choix, mais il ne doit jamais primer sur la sécurité et l'homologation. Vous trouverez toujours un casque certifié EN 966 qui correspond à vos goûts personnels. L'esthétique des casques évolue, avec des formes plus aérodynamiques, des couleurs mates ou brillantes. L'important est de trouver un casque qui vous plaît, mais surtout, dans lequel vous vous sentez parfaitement en sécurité.


Quelle taille de casque de parapente choisir ?


Choisir la bonne taille de casque est aussi important que de choisir le bon modèle. Un casque mal ajusté est un risque pour votre sécurité. Voici comment vous assurer que le vôtre est parfait.


1. Le bon ajustement : l'essayer est primordial (si possible en vol aussi)


L'objectif est de trouver un casque qui offre une protection maximale sans sacrifier le confort.

  • Trop lâche : Un casque qui bouge lorsque vous remuez la tête risque de glisser au moment d'un choc et de ne pas protéger les zones essentielles.

  • Trop serré : Un casque trop étroit non seulement cause une gêne, mais peut aussi comprimer la mousse interne, réduisant sa capacité d'absorption des impacts et vous donner mal a la tête.

Pour l'ajuster correctement :

  1. Mettez le casque et attachez la jugulaire.

  2. Si le casque a une molette de réglage à l'arrière, serrez-la pour ajuster le tour de tête.

  3. Le casque doit être stable sans vous comprimer les tempes ou le front.


2. Les deux tests simples à réaliser


Pour vérifier l'ajustement, vous pouvez effectuer ces deux tests rapides :

  1. Le test du mouvement : Une fois le casque mis et ajusté, tentez de le déplacer d'avant en arrière. S'il glisse ou bouge facilement, c'est qu'il est trop large et ne vous protégera pas correctement.

  2. Le test du retrait : Penchez la tête en avant. Saisissez le bord arrière du casque et essayez de le retirer en le tirant vers le haut. S'il glisse facilement, c'est que sa forme ne correspond pas à la morphologie de votre tête, même s'il est à la bonne taille.

Si le casque réussit ces deux tests, c'est que vous avez trouvé la bonne taille pour votre tête. N'hésitez pas à essayer plusieurs tailles et modèles pour trouver celui qui vous va parfaitement.


Et notre choix de casque ?


Le choix d'un casque dépend de la pratique ! Il n'y a pas de solution unique, et nous adaptons notre équipement en fonction de l'activité du jour.

Pour le vol de distance (cross) :

Nous privilégions un casque intégral. Ce choix est motivé par la sécurité et le confort sur de longues heures de vol.

  • Sécurité : La protection faciale intégrale offre un niveau de sécurité supérieur en cas de choc.

  • Confort : La visière est un atout majeur. Elle protège efficacement du vent, du froid, du soleil et de l'éblouissement, réduisant ainsi la fatigue en vol.

Pour les vols loisir ou l'acrobatie (acro) :

Nous optons pour un casque ouvert. L'objectif est ici de favoriser la liberté de mouvement et la perception de l'environnement.

  • Confort et légèreté : Moins lourd, il est plus agréable pour des vols courts ou des manœuvres exigeantes.

  • Visibilité et audition : L'absence de mentonnière et de visière offre un champ de vision plus large et une meilleure perception auditive, essentielle pour le pilotage en acro ou près du relief.

Pour le biplace :

Pour les mêmes raisons, nous optons pour un casque ouvert. Cela dit on connait des biplaceurs qui utilisent le casque intégral qui protège bien du vomi et des coups de tête intempestifs du passager (selon leurs dires :-)


Un mot sur les accessoires


Si vous utilisez des caméras ou d'autres instruments, assurez-vous de les installer de manière à ce qu'ils ne puissent en aucun cas accrocher une suspente. La sécurité du vol doit toujours primer sur la vidéo que vous souhaitez réaliser. Le pilote doit rester concentré sur le pilotage, et non sur le risque que sa caméra ne cause un incident.


Et pour terminer, une camera fixée sur le casque (ou tout autre dispositif) est à proscrire. Si vous êtes influencer TikToker, pensez au Lunettes Meta


Vous savez maintenant tout pour être bien coiffé, même sous le casque. Bons vols amig@s Ce texte n'a pas la prétention de détenir la science infuse, mais d'être le fruit de l'observation d'un passionné parmi tant d'autres. L'idée est de partager humblement quelques réflexions qui, je l'espère, pourront être utiles à la communauté.

 
 
 

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