Complément conditions d'achat et sécurité pour les semaines cross

Pour les quelques crosseurs qui nous rejoignent, et en particulier pour Piedrahita. voici le cadre mis en place :

- Un livetracking est obligatoire pour chaque vol

- Les pilotes qui ont des objectifs personnels (vols longues distances, etc, ...) peuvent se référer au forfait URUBUpremium, . Pour les autres forfaits, c'est toujours l'intérêt du groupe qui prédominera dans les choix de l'organisation.

- Une récup par jour et par groupe est incluse dans nos forfaits et la distance incluse est de 100kms par la route. Pour les vols extra-ordinaires, hors de l'axe accordé lors du briefing ou de multiples récups le même jour, un supplément pourra éventuellement être réclamé au(x) pilote(s).

Le cas échéant, voici comment est calculé le supplément au delà des 100kms par la route entre le déco et le point d'atterrissage des pilotes :

- 1 pilote à récupérer : le pilote paiera un extra de 0,30€ pour chaque kilomètre hors forfait

- 2 pilotes à récupérer : le groupe de deux paiera un extra de 0,40€ (soit 0,20€ chacun) pour chaque kilomètre s'ajoutant au forfait 

- 3 pilotes à récupérer : le groupe de trois paie un extra de 0,51€ (soit 0,17€ chacun) pour chaque kilomètre s'ajoutant au forfait

- >4 pilotes à récupérer : le groupe paie un extra de 0,60€ (soit maximum 0,15€ chacun) pour chaque kilomètre s'ajoutant au forfait

Exemple 1 : Chrigel Duclub réalise un vol de 93kms dans l'axe indiqué lors du briefing. La récup met sa localisation dans le GPS et la distance par la route est de 99kms, soit 198 kms aller-retour. Chrigel ne devra payer aucun supplément

Exemple 2 : Jean-Jacques de Championet, accompagné de 2 autres pilotes du groupe réalisent un vol de 135kms. La récup met leur localisation dans le GPS et la distance par la route est de 178kms, soit 356 kms aller-retour. Le groupe de 3 pilotes devra payer un supplément de 78€, soit 26€ chacun (pour les 156 kms excédant le forfait inclus de 200kms aller-retour)

 

Exemple 3 : Le lendemain, JJ réitère son exploit seul, il réalise son record personnel et fait un vol de 162kms. La récup met sa localisation dans le GPS et la distance par la route est de 223kms, soit 446 kms aller-retour. JJ devra payer un supplément de 73,8€ (soit les 246 kms excédant le forfait inclus de 200kms aller-retour)

Exemple 4 : Le groupe réalise un joli vol de 75 kms dans l'axe indiqué au briefing, ils ne paient aucun supplément. Par contre, cette fois-ci JJ a improvisé un axe à 90° du groupe et il a posé seul dans la pampa à seulement 30 kms. JJ sera récupéré après le groupe et paiera un petit supplément de 10€ (0,30€/km route)

Ce cadre a pour but de favoriser le groupe, l'efficacité de la récup, la sécurité et d'encourager les pilotes à voler en respectant les accords du briefing. Dans la grande majorité des séjours, aucun supplément n'est nécessaire et très souvent les pilotes réalisent des records personnels avec nous.